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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

吊車夏季使用注意事項(xiàng)：

防車胎爆裂：

   夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過(guò)程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物等情況，都會(huì)導(dǎo)致吊車突然間爆胎。因此，出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時(shí)，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車；如涉水時(shí)，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

防潤(rùn)滑不良：

   溫度高時(shí)，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤(rùn)滑不良。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換；及時(shí)清洗機(jī)油濾清器、散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，低空吊裝安裝，并盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。

（7）問(wèn)時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)．指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，工廠低空吊裝，以確保同步吊運(yùn)。（8）在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。（9）指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。（10）指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求：（1）司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，壓力機(jī)低空吊裝，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，煙臺(tái)低空吊裝，明確指揮意圖后，方可開車。（2）司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。
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